Avec 150 concurrents et de nombreuses grosses autos ce rallye présente un niveau très relevé.

Samedi (1ère étape)
Dès la première spéciale et sur un parcours n’avantageant pas la SAXO, Alain et José s’aperçoivent qu’il va être très difficile d’être devant.
A l’arrivée de cette spéciale ils réalisent le 8ème temps mais ne sont qu’à 2 secondes du 2ème .
Au parc d’assistance de BOURDEAUX, ils s’aperçoivent que les pneus avants sont détruits et décident pour le lendemain de monter des pneus plus durs à l’avant.

Dimanche (2ème étape)
Avec les pneus plus durs la SAXO est apparemment un peu mieux mais l’écart avec les autres concurrents est toujours le même. Dans la 4ième spéciale, Alain et José décident de sortir la très grosse attaque mais à l’arrivée ils doivent se faire une raison. Ils ne peuvent pas lutter sur ce parcours avec les grosses autos.
Le rallye va se terminer au parc de regroupement de DIEULEFIT. La deuxième boucle du rallye étant annulée suite à une sortie de route dramatique pour l’équipage d’une RENAULT 5 TURBO.
Le pilote et le copilote périssant dans l’incendie du véhicule.

Les organisateurs et tous les pilotes du Rallye sont consternés. Alain et José laissent leur prime de victoire dans la catégorie 1600 cm3 pour la famille des concurrents décédés.

La prochaine épreuve sera le Rallye des Vendanges à MALAUCÈNE les 20 et 21 Octobre.